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宝安集装箱出口拖车运输费用怎么算,出口拖车运输

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      虽说码头就那么大,但提个柜兜兜转转跑十几公里,是很正常的事。集装箱出口拖车司机拿齐了资料去码头提柜,从A闸进去。每天闸口进出的货柜车起码上万,如果不需要排队进去,也是你运气好。运气不好的时候,排个一两小时还进不了码头也是很正常的事。遇到个什么台风啊,堵车啊,五六个小时都进不去的,每个司机也都遭遇过。先进闸,进去了之后,先拿提柜单填好资料,再去飞仔房打飞仔(也就是码头准许你去提柜的凭证)。:把填好的单给专门打飞仔的人,然后,就等(排队无所不在)。如果厅里的显示器显示司机的车牌了,就要拿证件和ID去机子上刷。刷了之后就出飞仔并拿相应的封条了,飞仔上面标有提柜的位置。

      集装箱出口拖车的打单的地点也总不在同一地方,有些要去该船公司专用的打单窗口打单,有些要去船代打单。有些船公司打单点在这里,有些在几公里以外。拖车公司的办公地点和船公司打单点都不是在一起的,要另外找人送过去打单,打完了又要拿回来,这一来一回,也需要不少的时间。船公司一般都是9点后才开始运作的,也不是一走去给他就立刻能把单打出来,你去银行取个款存个钱也得排队吧。每个船公司每天成千上万份单要打,只能等,一般没个一两小时是拿不到单的。如果能早于这个时间,只能恭喜你今天运气非常好了。

      做集装箱出口拖车,很多时候都遇到过临时打单上柜的情形,这时候免不了被客户催得鸡飞狗跳焦头烂额,怎么还没打好单啊?怎么还没提好柜啊?下面长帆国际物流港口团队就详细解释下拖车提柜的流程:对不熟悉客户来说,提柜好比去菜市场买捆白菜那么轻松。其实,打单和提柜,需要很多个工作环节,很多个流程,都要花费很多人力物力去处理的。

      产品标签:宝安集装箱出口拖车,出口拖车运输,珠海出口拖车,大型集装箱出口拖车

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