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湛江承接集装箱出口拖车费用怎么算

湛江承接集装箱出口拖车费用怎么算

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  • 产品名称:
  • 出口拖车,出口拖车运输
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      集装箱出口拖车的打单的地点也总不在同一地方,有些要去该船公司专用的打单窗口打单,有些要去船代打单。有些船公司打单点在这里,有些在几公里以外。拖车公司的办公地点和船公司打单点都不是在一起的,要另外找人送过去打单,打完了又要拿回来,这一来一回,也需要不少的时间。船公司一般都是9点后才开始运作的,也不是一走去给他就立刻能把单打出来,你去银行取个款存个钱也得排队吧。每个船公司每天成千上万份单要打,只能等,一般没个一两小时是拿不到单的。如果能早于这个时间,只能恭喜你今天运气非常好了。

      拿到客户的SO后,鹏凯达集装箱出口拖车都要去打提柜单和还柜单,没这两个东西,什么都做不了。现在的提还柜单也五花八门,什么都有。有一张A4纸就搞定的EIR格式(例如CMA,MAERSK等),也有一式几联的船公司专用格式(例如COSCO等),也有需要彩色正本的船公司专用格式(例如K-LINE,OOCL等),也有需加盖船公司章或签名的船公司专用格式(例如HANJIN,HAPAG-LLOYD等),也有只需要配合电子票使用的SO格式(例如MSC)。

      随着世界经济一体化、全球化的深入发展,中国货物运输随之发展。有数据表示,中国工业企业物流占生产成本的30%-40%,而企业物流费用率每降低2%,则可新增企业经济效益2万多亿元。尽管企业集装箱出口拖车物流需求大,中国货车空驶率依然高达40%,运输公司拥有自己的运输车队,车辆资源充足,进出口客户资源仍是不足,车多货少的现象成为运输公司的主要运营压力来源。

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