深圳集装箱运输-龙门吊混合系统。
从经济性和装卸性能的观点来看,前四项工艺系统方案各有利弊,目前世界上有些港口采用了前述工艺方案的混合系统,跨运车一龙门吊混合系统,其主要特点是:
(1)船边的装卸由岸边集装箱装卸桥承担;
(2)进口集装箱的水平运输、堆码和交货装车由跨运车负责完成;
(3)出口箱的货场与码头前沿之间的水平运输由集装箱半挂车完成,货场的装卸和堆码由轨道式龙门起重机完成。由于混合系统能充分发挥各种机械的特点,扬长避短,更加趋于合理和完善,目前世界上已有不少码头采用了这种方案。
集装箱外尺寸(container's overall external dimensions)包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸,深圳集装箱运输是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数,是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
集装箱内尺寸(container's internal dimensions)有集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,深圳集装箱运输宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
拖车报关的第一步,要准备深圳集装箱运输的前期工作以及派车到外贸客户指定的地点装货。
1.拖车行拿到舱单SO(S/O通常认为是Shipping order的缩写或简称,可以理解为装运通知书、装运指示、订舱确认书等},拖车行拿SO,在船东指定码头代理打单。
2.拖车提柜后到达工厂,装货前要检查集装箱,是否有损坏,有污渍或者难闻的气味,如发现以上的情况,需要告知船东,以防止在货物装完后船东进行追责。
3.检查集装箱的柜号,和封条号,在装柜结束后,要检查封条是否锁紧,封条位置是否准确。
4.装完柜后,可要求司机对货物进行过磅,这样重量相对更准确。
拖车报关流程二:重柜还码头
拖车装完货之后,将集装箱拉回码头,还重即可。
拖车报关流程三:报关
1.拖车还重之后,通常都可以报关,报关的截关时间,以SO为准。
2.将单证一套资料交给报关行,报关单、装箱单、发票和合同等 。
3.拿到报关行的名称和海关代码,即可进行电子委托。
4.报关行向海关申报。
5.报关放行。
客户自行联系危险品运输车辆,把货物按送到进仓单指定的仓库,这里会涉及到进仓费的问题,深圳集装箱运输一般情况下仓库会直接找司机收取进仓费用,也可与力胜老王提前确认,由力胜老王垫付进仓费。货物到达指定仓库后,力胜老王再根据船期,提前做好设备单,通知车队提箱到仓库,再安排将货物装箱,这种方式也叫做仓库内装。
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